Cruise Industry News

카니발 코퍼레이션이 2026년 한 해 동안 연료 효율 증대로 약 6억 5천만 달러를 절감할 것으로 예상됩니다. 이는 2019년 대비 절감액이며, 특히 2023년 이후 단위당 소비량 절감으로만 2억 5천만 달러의 성과를 달성했습니다. 여정 관리, HVAC 최적화, 자체 개발 프로그램 및 전략적인 기항지 배치 등 다양한 노력이 결실을 맺고 있습니다.

노르웨이 크루즈 라인(NCL)은 최신 프리마 플러스 클래스 선박 '노르웨이 루나'의 명명식을 마이애미에서 성황리에 개최했습니다. 스트릿 아티스트 ELLE가 선체 예술 작품을 제작하고 대모 역할을 맡아 혁신적인 디자인과 경험 중심의 브랜드 철학을 강조했습니다. 이 선박은 2026년 4월부터 카리브해 항해를 시작하며 NCL의 전략적 확장을 상징합니다.

카사블랑카 크루즈 항구가 역사상 처음으로 3척의 대형 선박(Seven Seas Voyager, Azamara Journey, La Belle des Océans)을 동시에 입항시키는 데 성공했습니다. Global Ports Holding(GPH)이 운영하는 이 항구는 이번 이정표를 통해 운영 역량을 입증하며, 카사블랑카를 지역의 핵심 관문이자 모로코의 풍부한 문화유산 접근점으로 자리매김하고 있습니다. 이는 지중해 및 북아프리카 지역 크루즈 관광 산업의 성장을 보여주는 중요한 신호입니다.

노르웨이 크루즈 라인의 최신 선박 'Norwegian Luna'가 2026년 3월 23일 PortMiami에 성공적으로 첫 입항하며 북미 카리브해 노선을 공식적으로 개시했습니다. 이 Prima-class 선박은 이탈리아에서 출발한 대서양 횡단 항해를 마치고 마이애미에 도착했으며, 4월 초부터 정기적으로 7박 카리브해 크루즈를 운항할 예정입니다. 이는 팬데믹 이후 크루즈 산업의 활발한 재개와 성장을 상징하는 중요한 이정표입니다.

카니발 크루즈는 중동 분쟁 여파로 유럽 예약에 소폭 변동을 겪고 있으나, CEO는 전체적인 취소율이나 소비에는 큰 영향이 없다고 밝혔습니다. 유럽 내 지역별 예약 추이가 상이하며, 북유럽은 호조를 보이는 반면 일부 지역은 둔화되었습니다. 카니발은 선제적인 예약 확보 전략으로 불확실한 상황에 대비하고 있습니다.

카니발 코퍼레이션이 2029년까지 'Propel' 전략의 일환으로 신조선 건조 속도를 늦추고 기존 선대 현대화에 집중합니다. 조쉬 와인스타인 CEO는 AIDA Evolution 프로그램을 성공 사례로 들며, 노후 선박도 최신 선박과 같은 경험과 높은 수익률을 제공할 수 있다고 강조했습니다.

제퍼슨 버번이 홀랜드 아메리카 라인과 협력하여 '해양 숙성 위스키 시리즈'를 시작합니다. 11척의 크루즈 선박에 각각 버번 배럴을 싣고 최소 6개월간 해상 숙성시켜 독점적인 맛과 캐릭터를 개발하며, 2027년부터 승객들에게 특별한 시음 경험을 제공할 예정입니다.

트랜센드 크루즈가 추가 리버 크루즈 선박 두 척을 발주하며 2028년까지 총 4척으로 선단을 확장할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 그룹 시장만을 위한 최초의 선박을 건조하는 것을 목표로 하며, 고도로 맞춤화된 B2B 이벤트 공간과 유연한 객실 구조를 특징으로 합니다. 이번 확장은 그룹 여행 시장의 강력한 수요와 성장 가능성을 시사합니다.

카니발 코퍼레이션은 2026년 1분기 사상 최대 매출 62억 달러를 기록하고 주당순이익이 전년 대비 50% 증가하는 등 견조한 실적을 발표했습니다. 2026년 예약이 두 자릿수 성장하며 기록적인 예약률과 높은 가격을 유지했고, 2029년까지 지속적인 수익 성장을 목표로 하는 새로운 장기 전략 'PROPEL'을 공개했습니다.

노르웨이 크루즈 라인 홀딩스(NCLH)는 행동주의 투자자인 엘리엇 투자운용(Elliott Management)과의 합의를 통해 이사회를 대폭 개편한다고 발표했습니다. 신임 이사 5명을 포함해 총 9명의 이사진을 꾸리고, CEO인 존 W. 치드세이를 의장으로, 알렉스 크루즈를 선임 독립 이사로 임명하며 기업 가치와 운영 효율성 강화를 목표로 합니다.

NCLH는 신임 CEO John W. Chidsey에게 연봉 170만 달러와 함께 최대 4,800만 달러 상당의 '선지급(front-loaded)' 주식 보상 패키지를 지급합니다. 이 보상 구조는 향후 4년간의 성과를 독려하며, 특히 주식 보상의 대부분은 총주주수익률(TSR) 목표 달성 여부에 따라 성과가 결정됩니다. 이는 CEO의 인센티브를 장기적인 주주 가치 창출에 직접적으로 연동시키기 위한 전략입니다.

TUI 리버 크루즈는 신조 리버 선박 2척을 추가하여 2028년까지 총 10척의 함대로 확장할 계획을 발표했습니다. 이 선박들은 차세대 대체 연료, 특히 메탄올 사용을 위한 기반을 갖추어 지속 가능성에 대한 의지를 보여주며, 유럽 및 영국 시장에서의 성장 목표에 중점을 둡니다. 이번 확장은 TUI 아리아호의 명명식과 함께 이루어졌습니다.

해양 호텔 협회(MHA)가 연례 무역 박람회 및 컨퍼런스에서 크루즈 호텔 공급망을 식품, 호텔 용품, 음료 세 가지 분야로 세분화한 동시 분과 세션이라는 새로운 형식을 도입합니다. 이는 참가자들이 자신의 비즈니스와 관련된 주제에 집중하고, 해당 분야의 의사 결정권자 및 공급업체가 모여 구체적인 전략과 혁신 기회를 논의할 수 있도록 합니다.

P&O 크루즈가 2026년 6월부터 2027년 11월까지 출발하는 특정 항해에 대해 최대 800파운드의 선상 크레딧을 제공하는 프로모션을 발표했습니다. 이는 2026년 3월 24일부터 6월 1일 사이에 신규 예약하는 고객에게 적용되며, 장기적인 수요를 확보하고 고객에게 가치를 더하는 전략입니다. 또한, 한정 기간 동안 1인당 20파운드의 낮은 예약금을 제공하여 초기 진입 장벽을 낮춥니다.

셀러브리티 이퀴녹스호가 '데이브 코즈 & 프렌즈 앳 씨' 테마 크루즈를 매진시키며 성공적으로 남아메리카 시즌을 마무리하고 지중해로 향합니다. 이는 크루즈 업계에서 틈새시장인 테마 크루즈의 높은 수요와 남아메리카 시장의 성장 잠재력을 동시에 보여줍니다. 셀러브리티 크루즈는 2026-27년 및 2027-28년 겨울 시즌에도 남아메리카 지역에 재배치될 예정이어서, 이 지역에 대한 장기적인 투자 의지를 나타냅니다.

실버시(Silversea)는 2025-26 남극 시즌을 38회 항해로 성공적으로 마쳤으며, 2026-27 시즌에는 총 41회 항해로 확장할 예정입니다. 특히 칠레 푸에르토 윌리엄스에 150개 객실 규모의 새로운 호텔 '더 코모란트 앳 55 사우스(The Cormorant at 55 South)'를 개장하여 럭셔리 탐험 여행의 경험을 한층 강화할 계획입니다.

TUI 크루즈는 중동 분쟁으로 인해 자사 선박(Mein Schiff 5, Mein Schiff 4)이 아라비아만에 발이 묶이면서 여러 유럽 및 대서양 항해 일정을 취소했습니다. 이는 독일 외무부의 여행 및 안전 권고를 따랐으며, 승객과 승무원의 안전을 최우선으로 고려한 조치입니다. 이로 인해 지중해 주요 항구와 대서양 재배치 항해 계획이 변경되었습니다.

오세아니아 크루즈가 중동 및 홍해 지역의 안보 우려로 인해 2026년 세계 일주 크루즈의 경로를 변경했습니다. 이로 인해 수에즈 운하 대신 아프리카를 경유하며 기존의 중동 및 지중해 일부 기항지가 취소되고 아프리카 대서양 연안 국가들이 새로운 목적지로 포함됩니다. 고객과 승무원의 안전을 최우선으로 한 결정이며, 전 세계 기업들이 직면한 지정학적 위험의 영향을 보여줍니다.

MSC 크루즈는 'MSC 포에시아'의 알래스카 첫 항해 시즌을 앞두고 스파와 헬스장 시설을 대대적으로 업그레이드했습니다. 새로운 MSC 아우레아 스파는 추운 기후에 맞는 맞춤형 트리트먼트를 제공하며, 테크노짐 헬스장은 확장되고 개인별 건강 컨설팅을 도입하여 승객 경험을 강화할 예정입니다.

캐나다 뉴펀들랜드 래브라도 주가 2026년 크루즈 시즌에 180회 이상의 기항을 준비하며, 197일간 10만 명 이상의 승객과 5만 명의 승무원을 맞이할 예정입니다. 이 지역은 '색다른 경험'을 추구하는 여행객들에게 고요함과 진정성 있는 장소감을 제공하며 새로운 크루즈 목적지로 부상하고 있습니다. 특히 바이킹 정착지인 란세오메도스 등 유니크한 지역이 주목받고 있습니다.

MXP가 AI 기반 기항지 투어 오디오 가이드를 출시했습니다. 이 솔루션은 별도 하드웨어 없이 개인 스마트폰으로 투어 가이드 음성을 실시간 AI 번역하여 제공하며, 인터넷이나 앱 설치 없이도 사용 가능해 크루즈 여행객 경험을 혁신하고 운영 효율성을 높입니다.

오션와이드 익스페디션이 2029년과 2030년에 각각 출시될 두 척의 친환경 하이브리드 세일 원정선에 대한 추가 정보를 공개했습니다. 이 선박들은 기존 Hondius급 설계를 기반으로 연료 소비와 배출량을 줄이는 하이브리드 세일 추진 시스템을 탑재하며, 2027년 초 상업 운항을 목표로 합니다. 이는 지속가능한 해양 탐험과 친환경 선박 기술에 대한 업계의 강력한 의지를 보여줍니다.

드림 크루즈가 창립 10주년을 맞아 K-pop 그룹 KIIRAS, '피지컬:100' 출연자 아모띠 등 한국 스타를 포함한 새로운 선상 공연과 다양한 엔터테인먼트 프로그램을 선보입니다. 브로드웨이 아시아 인터내셔널과의 협력을 통해 '포에버 브로드웨이'도 2026년 6월부터 공연될 예정입니다. 이는 아시아 시장의 특성을 반영한 현지화된 전략과 프리미엄 경험 제공에 중점을 둔 크루즈의 성장 방향을 보여줍니다.

크루즈 산업 공급업체들이 2026년 3월 플로리다에서 열리는 제41회 MHA(Marine Hotel Association) 연례 컨퍼런스 및 무역 박람회를 준비하고 있습니다. 이 행사는 카니발, 로열 캐리비안 등 주요 크루즈 회사의 구매 및 조달 담당 임원들과 식음료 및 호텔 공급업체들을 연결하는 핵심적인 비즈니스 및 네트워킹의 장입니다. 벤더들을 위한 전시 공간은 이미 매진되어 업계의 높은 관심을 반영하고 있습니다.