Cruise Industry News

홀랜드 아메뮬리카 라인이 2028년 129일간의 세계 일주와 90일간의 남태평양 크루즈 일정을 발표했습니다. 이번 일정은 대형 선박이 접근하기 어려운 희귀 항구를 중심으로 구성되어, 초프리미엄 여행 경험을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

로열 캐리비안이 중동 정세 불안과 항공권 가격 급등으로 인한 유럽 노선 수요 감소를 극복하고 회복세에 진입했습니다. 북미 고객의 수요 감소를 유럽 현지 고객의 예약 증가로 상쇄하며 안정적인 운영을 이어가고 있습니다.

허티나그루텐(Hurtigruten)이 2025년 EBITDA 80% 이상 성장이라는 강력한 재무 성과를 기록하며 운영 효율화와 재무 구조 개선의 성공을 입증했습니다. 특히 대규모 친환경 선박 투자를 통해 탄소 배출량을 29% 감축하는 등 ESG 경영이 실질적인 수익성 개선으로 이어졌음을 보여주었습니다.

프랑스 르아브르의 새로운 Verrazzano 크루즈 터미널이 Majestic Princess호의 첫 입항과 함께 두 척의 대형 선박이 동시에 접안하는 '듀얼 콜(Dual Call)' 운영에 성공하며 항만 운영의 새로운 이정표를 세웠습니다. 이는 르아브르 항구의 인프라 확장성과 글로벌 크루즈 라인들의 신뢰도를 입증하는 중요한 사건입니다.

극한의 탐험 크루즈를 운영하는 린블라드 익스페디션(Lindblad Expeditions)이 복잡한 글로벌 공급망을 관리하는 전략을 다룹니다. 이들은 대형 크루즈사와 같은 규모의 경제 대신, 정교한 수요 예측, 현지 공급망 구축, 그리고 공급업체와의 유연한 장기 계약을 통해 물류 난제를 극복하고 있습니다.

셀레스티알 크루즈가 2026년 4월 30일, 단 24시간 동안 진행되는 그리스 섬 크루즈 플래시 세일을 발표했습니다. 이번 세일은 2026년 5월과 6월에 출발하는 25개의 그리스 크루즈 노선을 대상으로 하며, 파격적인 가격과 올인클루시브 혜택을 제공합니다.

세계 최대 크루즈 기업인 카니를(Carnival Corporation)이 연료 계획 및 조달 프로세스를 최적화하기 위해 Inatech의 'Shiptech' 플랫폼을 도입했습니다. 이 디지털 플랫폼은 90대 이상의 선박에 적용되어 실시간 데이터를 기반으로 연료 가격, 품질, 가용성 등을 분석하여 효율적인 구매 결정을 지원합니다.

Heritage Expeditions가 신규 탐험선 'Heritage Discoverer'의 데뷔를 기념하여 2026년 11월, 21일간의 남극 프리뷰 항해를 진행합니다. 이번 항해는 2027-28 시즌 정식 런칭에 앞서 선박의 브랜드 가치를 알리고 초기 고객을 확보하기 위한 전략적 행보입니다.

로열 캐리비안 그룹이 2026년 1분기 매출 45억 달러(전년 대비 11% 증가)를 기록하며 시장 기대치를 상회하는 강력한 실적을 발표했습니다. 지정학적 리스크로 인한 일시적 예약 둔화가 있었으나, 여행 생태계 확장과 충성도 프로그램 강화를 통해 수요 회복 및 지속적인 성장을 이어가고 있습니다.

세계 최대 규모의 LNG 추진 크루즈선인 MSC 유라비아가 2026년 4월 26일 수에즈 운하를 처음으로 통과했습니다. 이번 통과는 아프리카 희망봉을 우회하는 대신 수에즈 운하를 이용함으로써 운항 시간을 대폭 단축하고 운영 비용을 절감하기 위한 전략적 선택이었습니다.

프린세스 크루즈의 최신 LNG 연료 선박인 '스타 프린세스(Star Princess)'호가 로스앤젤레스 항에 성공적으로 데뷔했습니다. 이번 입항은 친환경 선박 도입을 통한 크루즈 산업의 진화와 LA 지역 경제 활성화를 상징하는 중요한 이정표입니다.

아마워터웨이즈가 콜롬비아 마그달레나 강에 64인승 규모의 신규 크루즈 '아마멜로디아(AmaMelodia)'를 취항하며 현지 관광 시장 확대를 본격화했습니다. 이번 취항은 현지 건축가와의 협업 및 정부 기관과의 파트너십을 통해 지역 문화와 관광을 결합한 하이퍼 로컬(Hyper-local) 전략을 보여줍니다.

세계 최대 규모의 세일링 요트인 '오리엔트 익스프레스 코린티안(Orient Express Corinthian)'이 프랑스 생나제르에서 명명되었습니다. 이 선박은 10년간의 R&D 끝에 탄생한 'SolidSail' 풍력 추진 시스템을 탑재하여 해양 운송의 탈탄소화 과제에 대한 기술적 해답을 제시합니다.

몰타 발레타 크루즈 항구가 '노르웨이지안 펄'과 'MSC 유비비아'호의 첫 입항을 기념하며 지중해 크루즈 허브로서의 입지를 강화하고 있습니다. 특히 2026년 이후 초대형 크루즈선의 정기적인 방문이 예정되어 있어, 항만 운영 및 연관 관광 산업의 활성화가 기대됩니다.

내셔널 지오그래픽과 린블라드 익스페디션이 교사들을 위한 '그로스버 교사 펠로우십(Grosvenor Teacher Fellowship)' 창립 20주년을 맞이했습니다. 2026년 코호트로 선정된 북미 지역 교육자 36명은 북극, 갈라파고스 등 전 세계 탐험을 통해 얻은 현장 경험을 교육 현장에 전파하는 역할을 수행하게 됩니다.

TUI 크루즈가 2026년 신규 선박 'Mein Schiff Flow'의 명명식 프로그램을 공개하며, 미식, 예술, 웰니스가 결합된 고도화된 경험 중심의 서비스를 선보입니다. 지정학적 리스크로 인해 기존 아라비아만 노선 대신 독일 시장을 겨냥한 노선 변경을 단행하며, 시장 수요에 맞춘 유연한 운영 전략을 보여주고 있습니다.

영국의 유명 마술사 스티븐 멀렌(Stephen Mulhern)이 2026년 여름, P&O 크루즈의 '아이오나(Iona)'호에서 여름 레지던시 공연을 시작합니다. 이번 프로그램은 단순한 관람을 넘어 가족 단위 고객을 위한 마술 워크숍 등 참여형 콘텐츠를 포함하여 크루즈 여행의 독점적 경험을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

크리스탈 크루즈가 2026~2028년 전략으로 유명 셰프와의 파트너십, 지역별 맞춤형 메뉴, 운영의 정밀함을 결합한 F&B 벤치마크를 제시합니다. 단순한 식사를 넘어 스토리텔링과 웰니스, 지속 가능한 운영을 통해 럭셔리 다이닝의 새로운 기준을 구축하려는 움직임입니다.

로열 캐리비안이 2036년까지 매년 1척의 Icon-class 선박을 건조하는 장기적인 확장 계획을 발표했습니다. 이는 Meyer Turku 조선소와의 파트너십을 통해 크루즈 산업의 규모를 전례 없는 수준으로 확대하고, 여행 산업의 패러다임을 혁신하려는 전략적 움직임입니다.

로얄 캐리비안이 그리스 산토리니에 유럽 최초의 '로얄 비치 클럽(Royal Beach Club)'을 공식 오픈했습니다. 이번 클럽은 크루즈 승객들에게 단순한 이동 수단을 넘어, 현지 관광과 결합된 프리미엄 육상 경험을 제공함으로써 브랜드 생태계를 확장하려는 전략적 움직임입니다.

아틀라스 오션 보이저스(Atlas Ocean Voyages)가 친환경 하이브리드 추진 시스템과 탄소 섬유 돛을 갖춘 혁신적인 아이스 클래스 럭셔리 요트를 통해 원정 크루즈 시장의 확장을 선언했습니다. 이들은 극지방을 넘어 지중해 등 비극지 지역으로 노선을 확대하며, 단순한 관광을 넘어 현지 문화와 깊게 교감하는 '경험 중심'의 새로운 여행 모델을 제시하고 있습니다.

카니발 크루즈 라인이 2026년 '카니발 베네치아'호의 일부 노선을 변경합니다. 기존 그랜드 터크(Grand Turk) 방문을 취소하고 대신 도미니카 공화국의 암버 코브(Amberly Cove)를 방문하는 것으로 일정을 조정하며, 승객들에게는 보상책을 제공합니다.

린블라드 익스페디션(Lindblad Expeditions)이 2026년 1분기 재무 실적 발표를 위한 컨퍼런스 콜 일정을 공개했습니다. 이번 발표는 2026년 5월 5일 미국 동부 시간 오전 9시에 진행될 예정입니다.

크루즈선 '월드 오디세이'가 페닉스 라이젠(Phoenix Reisen)과의 마지막 운영 시즌을 앞두고 독일 조선소에서 드라이독(Drydock) 작업에 들어갔습니다. 이번 작업에는 선명 변경(Deutschland)과 리브랜딩이 포함되며, 이후 북유럽 및 영국 등을 항해하는 8개의 크루즈 일정을 소화할 예정입니다.