탄소 뉴스

중국과 유럽연합(EU)이 탄소 가격 책정 시스템의 상호 운용성과 투명성을 높이기 위한 새로운 탄소 가격 동맹을 구축했습니다. 이는 화석 연료 확대를 추진하는 미국과 대조적인 행보로, 글로벌 탄소 배출권 시장의 표준화와 규제 통합을 목표로 합니다.

보잉이 항공업계의 넷제로 압박에 대응하기 위해 Supercritical과 계약을 맺고 2만 톤의 영구 탄소 제거(CDR) 크레딧을 확보했습니다. 이번 계약은 기존의 탄소 배출 회피 방식에서 벗어나 바이오차(Biochar) 및 암석 풍전(ERW)과 같은 고품질의 영구적 탄소 제거 기술로 시장의 중심이 이동하고 있음을 보여줍니다.

MSC 크루즈와 에니(Eni)가 선박 엔진에 100% HVO(수소화 식물성 기름) 바이오 연료를 사용하는 기술적 타당성을 입증했습니다. 이번 테스트는 별도의 엔진 개조 없이도 탄소 배출량을 80%까지 줄일 수 있음을 보여주며 해운업계 탈탄소화의 즉각적인 대안을 제시했습니다.

ESG 평가 기업 EcoVadis와 데이터 보고 솔루션 기업 Workiva가 공급망 탄소 배출량(Scope 3) 데이터 관리를 위한 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이번 협력을 통해 기업들은 산업 평균치가 아닌, EcoVadis의 검증된 공급업체 데이터를 Workiva 플랫폼을 통해 직접 확인하고 재무 데이터와 통합하여 공시할 수 있게 됩니다.

영국의 First Bus가 전기 버스 차고지의 배터리를 활용해 전력망 안정화에 기여하는 프로젝트를 진행 중입니다. 이는 전기 버스를 단순한 이동 수단을 넘어, 재생 에너지의 효율을 높이는 움직이는 에너지 저장 장치(ESS)로 활용하는 새로운 모델을 제시합니다.

뉴질랜드 정부가 기업을 탄소 배출로 인한 민사 소송으로부터 보호하기 위해 기후변화 대응법 개정을 추진합니다. 이는 기후 변화에 대한 책임을 법원이 아닌 의회와 탄소배출권 거래제(ETS) 등 제도적 틀 내로 한정하려는 시도입니다.

인도네 네시아 정부가 탄소 크레딧 확보를 위해 1,200만 헥타르 규모의 황폐지 복원 계획을 발표하며 글로벌 탄소 시장의 주요 공급처로 부상하려 합니다. 하지만 최근 급증한 산림 손실률과 국가 개발 정책 간의 충돌로 인해, 프로젝트의 실질적인 탄소 저감 효과를 입증할 수 있는 신뢰성 확보가 핵심 과제로 떠오르고 있습니다.

ICVCM이 탄소 크레딧의 신뢰성을 높이기 위해 GCC 표준을 CCP-Eligible로 승인하고, Verra의 재생에너지 방법론에는 엄격한 조건을 부여했습니다. 이는 자발적 탄소 시장의 '그린워싱'을 방지하고 고품질 크레딧 중심의 시장 재편을 의미합니다.

EU 집행위원회가 2026-2030년 ETS 벤치마크 업데이트를 통해 산업계에 약 40억 유로 규모의 탄소 배출권을 추가로 제공하는 방안을 제안했습니다. 이는 전력 사용에 따른 간접 배출까지 무상 할당 범위를 확대하여, 탄소 감축 목표 달성과 산업 경쟁력 유지 사이의 균형을 맞추기 위한 조치입니다.

아마존이 네바다주 데이터센터 운영을 위해 지열, 태양광, 배터리 저장 장치를 포함한 700MW 규모의 신규 탄소 프리 에너지 용량을 확보했습니다. 이번 투자는 단순한 재생에너지 구매를 넘어, 24시간 중단 없는 전력 공급(24/7 CFE)과 그리드 안정성을 동시에 달성하려는 전략적 움직임입니다.

구글이 AI 및 클라우드 수요 급증에 따른 데이터센터 확장에 대응하기 위해, 텍사스 Linea Energy와 500MW 규모의 태양광 발전 장기 전력 구매 계약(PPA)을 체결했습니다. 이번 계약은 재생에너지 발전과 배터리 저장 장치(BESS)를 결합하여 전력 공급의 안정성을 확보하는 데 중점을 두고 있습니다.

친환경 모듈형 전시 솔루션 기업 '만만한녀석들'이 KB금융그룹의 스타트업 육성 프로그램인 '2026 KB스타터스' 글로벌 부문에 선정되었습니다. 이를 통해 싱가포르 지사를 거점으로 동남아시아 MICE 산업 내 ESG 수요를 공략하며 글로벌 시장 확장에 속도를 낼 전망입니다.

탐험 크루즈 기업 포난트(Ponant)는 '탐험'을 기업의 북극성(North Star)으로 삼아, 단순한 럭셔리 서비스를 넘어 목적지 중심의 진정성 있는 경험을 제공하는 데 집중하고 있습니다. 또한, 'Swap to Zero' 프로젝트를 통해 탄소 배출 제로 선박 개발을 추진하며, 친환경 에너지 공급망 구축이라는 산업적 과제를 해결하고자 노력하고 있습니다.

소프트뱅크가 AI 데이터센터의 폭증하는 전력 수요에 대응하기 위해 차세대 배터리 및 에너지 저장 시스템(ESS) 사업을 본격화합니다. 일본 오사카의 샤프 옛 공장 부지를 활용해 AI 하드웨어와 친환경 에너지 제조를 결합한 AX/GX 팩토리 전략을 추진하며, 한국의 코스모스랩과 차세대 배터리 개발을 위해 협력합니다.

중국 크루즈 시장의 수요 부진과 재정난으로 인해 Blue Dream Melody, Blue Dream Star, Chinese Taishan 등 주요 유람선 3척이 운항을 중단하고 정박 중입니다. 특히 연료비 미납으로 인한 선박 압류와 자산 가치 급락이 이어지며 중국 내 크루즈 산업의 불황이 심화되고 있습니다.

SpaceX가 더 강력한 추력과 효율성을 갖춘 차세대 스타쉽(Starship V3)의 조립을 완료하고 발사 준비에 들어갔습니다. 이번 버전은 궤도 내 연료 재보급 기술을 구현하기 위한 핵심 모델로, 달 탐사와 심우주 항행을 위한 기술적 토대를 마련할 것으로 기대됩니다.

뉴욕시의 'Local Law 97' 시행으로 대형 건물들의 탄소 배출 규제가 강화됨에 따라, 화석 연료 기반의 에너지 시스템을 친환경 방식으로 전환해야 하는 거대한 시장이 형성되고 있습니다. 이는 건물 에너지 관리 및 효율화를 위한 소프트웨어와 기술 솔루션의 수요를 폭증시킬 것으로 전망됩니다.

미국 전역에 방치된 수백만 개의 유정을 지열 에너지 생산 기지로 재활용하려는 움직임이 주목받고 있습니다. 이는 기존 화석 연료 인프라로 인한 환경 오염 문제를 해결하는 동시에, 새로운 재생 에너지원을 확보할 수 있는 혁신적인 방안입니다.

미국 EPA가 데이터 센터 및 발전소 건설 시 대기 허가 전 '비배출' 부품의 선행 건설을 허용하는 규제 완화 조치를 발표했습니다. 이는 AI 인프라 확장을 가속화하려는 의도이나, 화석 연료 사용 증가와 환경 오염에 대한 강력한 반발을 불러일으키고 있습니다.

터키즈(Turquoise)가 친환경 추진 기술을 탑재한 자사의 첫 번째 하이브리드 슈퍼요트 'N2H'(250피트)를 공개했습니다. 이번 신모델은 프리미엄 디자인과 지속 가능한 기술의 결합을 통해 럭셔리 해양 산업의 새로운 패러다임을 보여줍니다.