크루즈 산업 뉴스 뉴스

Anglo-Eastern Cruise Management Inc.(AECMI)가 럭셔리 요트 'Four Seasons I'의 지중해 처녀항해를 성공적으로 지원했습니다. AECMI는 선박 건조 단계부터 참여하여 기술 관리, 승무원 교육, 안전 규정 준수 및 24/7 보안 모니터링을 포함한 통합 운영 솔루션을 제공했습니다.

메이어 투르쿠(Meyer Turku)가 2025년 매출 21.4억 유로(전년 대비 17.2% 증가)와 조정 EBIT 1억 510만 유로를 기록하며 강력한 성장세를 발표했습니다. 로열 캐리비안과의 2036년까지 이어지는 프레임워크 계약을 통해 장기적인 수주 안정성을 확보했으며, 친환경 선박 제조 역량을 강화하고 있습니다.

MSC 크루스 그룹이 2028년 바하마에 새로운 럭셔리 프라이빗 아일랜드인 'Sandy Cay'를 오픈한다고 발표했습니다. 이 새로운 목적지는 기존 Ocean Cay MSC 해양 보호구역을 보완하며, MSC 크루즈와 럭셔리 브랜드인 Explora Journeys 고객들에게 독점적인 휴양 경험을 제공할 예정입니다.

스타 클리퍼스(Star Clippers)가 2026-2027년 일부 항로를 대상으로 1인 여행객에게 부과하던 '싱글 서플리먼트(1인 추가 요금)'를 면제하는 프로모션을 발표했습니다. 이번 조치는 지중해, 카리브해 등 주요 노선의 특정 객실 카테고리를 대상으로 하며, 비용 장벽을 낮춰 급성장하는 솔로 여행 시장을 선점하려는 전략입니다.

윈드스타 크루즈(Windstar Cruises)가 AI 및 머신러닝 기반의 수익 관리 시스템(RMS)을 제공하는 IDeaS를 수익 전략 파트너로 선정했습니다. 이번 파트너십을 통해 윈드스타는 엑셀 기반의 수동 관리를 탈피하고, 수요 예측과 가격 최적화를 자동화하여 선단 확대에 따른 복잡한 수익 구조를 효율적으로 관리할 계획입니다.

아도라 크루즈의 '아도라 매직 시티'가 이번 여름 시즌, 중국 선전(Shenzhen)을 새로운 홈포트로 삼아 국제 항로를 운영합니다. 이번 이동은 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area) 시장 공략을 강화하고, 제주를 포함한 동남 및 동북아시아 노선을 확대하기 위한 전략적 결정입니다.

글로벌 크루즈 산업이 2036년까지 20% 이상의 성장을 기록하며 5,000만 명 이상의 승객을 유치할 전망입니다. 약 800억 달러 규모의 신규 선박 발주와 대형화 트렌드가 이 거대한 성장을 견인하고 있습니다.

노르웨이 크루즈 라인의 '노르웨이 스카이'호가 유럽에서의 마지막 시즌을 마친 후, 2026년 9월 인도 코델리아 크루즈로 인도될 예정입니다. 이는 글로벌 크루즈 자산이 성숙 시장에서 신흥 성장 시장으로 재배치되는 전략적 움직임을 보여줍니다.

로열 캐리비안이 'Hero of the Seas' 호에 선보인 초호화 '트리하우스 스위트'가 1회 크루즈 이용료로 최대 약 21만 달러(한화 약 2.8억 원)에 달하는 가격을 기록하며 주목받고 있습니다. 이 스위트는 1후 12인까지 수용 가능한 3층 규모의 압도적인 공간과 프리미엄 서비스를 제공하며, 예약 시작 직후 충성 고객들 사이에서 빠르게 매진되었습니다.

스타크루즈가 2026년 5월, 유명 셰프 '셰프 완(Chef Wan)'을 초청하여 특별한 3박 4일 크루즈 항해를 진행합니다. 이번 이벤트는 방학 시즌을 맞아 가족 단위 여행객을 겨냥한 미식 경험과 라이브 쿠킹 쇼를 핵심 콘텐츠로 내세우고 있습니다.

Fred. Olsen Cruise Lines가 여행사 파트너들의 예약 증대를 위해 크루즈 체험 기회를 제공하는 'Fleet Fiesta' 프로모션을 발표했습니다. 이번 캠페인은 선정된 여행사 담당자들에게 크루즈 여행과 비즈니스 세션 참여 기회를 제공하여, 브랜드에 대한 이해도를 높이고 판매 채널과의 파트너십을 강화하는 것을 목적으로 합니다.

코스타 파시나(Costa Fascinosa)호가 카리브해의 겨울 시즌을 마치고 유럽 지중해로 복귀하며 새로운 크루즈 일정을 시작합니다. 이 선박은 서부 및 동부 지중해를 순회하며 스페인, 프랑스, 이탈리아, 그리스 등 주요 항구를 방문해 대규모 관광 수요를 창출할 예정입니다.

로얄 캐리비안 인터내셔널이 2027년 8월 출시 예정인 4번째 아이콘급 크루즈 'Hero of the Seas'를 공개했습니다. 이 선박은 250,800톤 규모로, 역대 최대 규모의 수영장, 28개의 다이닝 베뉴, 그리고 몰입형 기술이 결합된 혁신적인 엔터테인먼트 시설을 통해 '경험 경제'의 정점을 보여줄 예정입니다.

노르웨이지안 크루즈 라인(NCL)이 필라델피아 신규 크루즈 터미널 건설 지연으로 인해, 202적 4월 첫 운항 시 승객들을 인근 호텔에서 체크인하도록 하는 대체 운영 계획을 발표했습니다. 기상 악화로 인한 인프라 구축 차질을 서비스 운영의 유연성으로 극복하려는 시도입니다.

AmaWaterways가 Marriott와 Starwood Hotels의 핵심 인사인 Toni St𝗼ckl을 새로운 최고 크리에이티브 및 마케팅 책임자(CCMO)로 임명했습니다. 그는 브랜드 인지도 제고, CRM 역량 강화, 그리고 이커머스 전략 확장에 집중하여 글로벌 브랜드 경험을 격상시킬 예정입니다.

버진 보이지(Virgin Voyages)의 신규 크루즈선 'Brilliant Lady'가 캘리포니아 로스앤젤레스에 도착하며 북미 서부 시장 진출을 공식화했습니다. 이 선박은 멕시코 리비에라, 알래스카, 캐나다를 잇는 다양한 시즌별 항로를 운영하며 글로벌 네트워크를 확장할 예정입니다.

노르웨이지안 펄(Norwegian Pearl)호가 카리브해 및 바하마 겨울 시즌을 마치고 지중해와 필라델피아로의 여정을 시작합니다. 이번 이동은 계절적 수요에 맞춘 선박의 전략적 재배치와 테마 크루즈를 통한 니치 마켓 공략을 보여줍니다.

미국 해상 애국자 연맹(US Maritime Patriots Alliance)이 역사적 선박인 SS United States를 인공 어초로 활용하기 위해 침몰시키려는 계획에 대해 강력한 반대 캠페인을 전개하고 있습니다. 이들은 침몰 계획이 국가적 상징성에 미칠 부정적 영향과 선체 코팅재 내 6가 크롬 등 유해 물질로 인한 환경 오염 위험을 주요 근거로 내세우고 있습니다.

로열 캐리비안이 2026년 4월, 주요 선박 3척을 동시에 드라이도크(Drydock)에 입항시켜 대대적인 리뉴얼 및 유지보수를 진행합니다. 이는 'Royal Amplified' 프로그램을 통해 카지노, 다이닝 등 수익 창출 시설을 강화하여 기존 자산의 가치를 극대화하려는 전략적 움직임입니다.