CleanTechnica

2026년 포뮬러 E 마드리드 라운드는 'Pit Boost'라는 초고속 중도 충전 기술의 도입과 함께, 레이싱의 승패가 기계적 성능이 아닌 소프트웨어 알고리즘과 에너지 관리 최적화에 있음을 증명했습니다. 이는 전기차 산업의 경쟁 패러다임이 하드웨어 스펙 경쟁에서 지능형 시스템 제어 경쟁으로 전환되고 있음을 보여줍니다.

FloWater는 미세플라스틱, PFAS, 납 등 유해 물질을 99.9% 제거하는 7단계 정수 기술을 통해 일회용 플라스틱 병 사용을 줄이는 클린테크 기업입니다. 이들은 수질 오염과 플라스틱 쓰레기 문제를 동시에 해결하며 지속 가능한 수분 공급 솔루션을 제시하고 있습니다.

페리 배터리 주문량 비중이 기존 70%에서 약 40%로 하향 조정되었으나, 페리 산업의 전기화 전략은 여전히 강력한 구조적 동력을 가지고 있습니다. 정해진 경로와 고정된 터미락 인프라라는 페리 산업 특유의 예측 가능성이 배터리 도입의 핵심 성공 요인으로 작용하고 있습니다.

플라이휠 기술은 빠른 응답성과 긴 수명이라는 기술적 장점에도 불구하고, 에너지 밀도와 비용 효율성 문제로 인해 대규모 그리드 저장 시장 진입에 실패했습니다. 수십 년간의 미 정부 지원에도 불구하고, 결국 장주기 저장(Long-duration storage)이라는 시장의 핵심 요구사항을 충족하지 못한 사례로 남았습니다.

스마트 HVAC 스타트업 Quilt는 사용자에게는 개인화된 온도 제어를, 설치 전문가에게는 효율적인 작업 환경을 제공하는 혁신적인 덕트리스 히트펌프 시스템을 선보였습니다. 특히 설치자의 업무 프로세스를 디지털화한 'Toolbox' 앱을 통해 북미 시장에서 1년 만에 100개 이상의 설치 파트너를 확보하며 급성장하고 있습니다.

린나이 아메리카의 REHP 시리즈 전기 히트 펌프 온수기가 2026 Green GOOD DESIGN™ 어워드를 수상하며 지속 가능한 디자인의 우수성을 인정받았습니다. 이 제품은 높은 에너지 효율과 환경 친화적 설계를 바탕으로 하와이에서 열리는 Electric Home Show에서 공개될 예정입니다.

MG가 저가형 브랜드 이미지를 탈피하고 반고체 배터리(SolidCore)와 지능형 하이브리드 기술을 앞세워 기술 중심 브랜드로 재편하고 있습니다. 이는 단순한 라인업 확장을 넘어 차세대 에너지 저장 및 주행 제어 기술의 글로벌 표준을 선점하려는 전략적 움직임입니다.

핀란드의 배터리 스타트업 '도넛 랩(Donut Lab)'이 전고체 배터리의 성능과 양산 가능성을 허위로 과장했다는 내부 고발이 제기되었습니다. 고발인은 에너지 밀도와 수명 등 핵심 지표가 부풀려졌으며, 이미 구식화된 기술을 최신 양산 기술인 것처럼 홍보했다고 주장하며 형사 고소를 진행했습니다.

전 세계 온실가스 배출의 약 30%를 차지하는 식품 시스템의 탈탄소화를 위해 생산부터 소비에 이르는 전 과정의 시스템적 전환이 필요합니다. 특히 기업 탄소 발자국의 80%를 차지하는 Scope 3(공급망) 영역의 관리가 인류의 식량 안보와 지구의 건강을 결정짓는 핵심 과제로 부상하고 있습니다.

브라질 상파울루의 17호선이 BYD의 SkyRail 기술을 도입하여 개통되었습니다. 이 시스템은 좁은 도심 공간에 최적화된 단일 궤도 구조와 완전 무인 자율주행(GoA4), 그리고 LFP 배터리를 활용한 비상 전력 시스템을 특징으로 합니다.

기존의 단기 주파수 조정용에 머물렀던 플라이휠(Flywheel) 기술이 4시간 이상의 장주기 에너지 저장(LDES) 솔루션으로 진화하며 재생에너지 그리드의 핵심 인프라로 재조명받고 있습니다. Amber Kinetics와 같은 기업은 진공 및 자기 부상 기술을 통해 물리적 마찰을 최소화함으로써, 화학적 퇴화 없이 30년 이상 지속 가능한 에너지 저장의 새로운 대안을 제시하고 있습니다.

XPENG가 2026 오토차이나 개최를 앞두고 대형 프리미엄 SUV인 'GX'를 전격 공개하며 중국 전기차 시장의 고급화 전략을 가속화하고 있습니다. 이 모델은 항공우주 기술에서 영감을 받은 고도의 중복 설계(Redundancy)와 레벨 4 자율주행 기술을 탑재하여, 단순한 이동 수단을 넘어선 프리미엄 모빌리티의 새로운 기준을 제시합니다.

캐나다의 토론토-퀘벡 시티 구간을 잇는 새로운 고속철도(HSR) 프로젝트인 'Alto' 계획이 구체화되고 있습니다. 약 600억~900억 캐나다 달러 규모의 이 메가 프로젝트는 기존 화물 열차 중심의 철도망을 탈피하여, 전용 전기 고속철도망을 구축함으로써 이동의 신뢰성과 탄소 중립을 목표로 합니다.

인도네시아가 에너지 안보 강화와 비용 절감을 위해 741개 지역의 디젤 발전기를 태양광 및 배터리(ESS) 시스템으로 전환하는 대규모 프로젝트를 추진합니다. 이는 단순한 친환경 전환을 넘어, 수억 달러 규모의 연료 수입 비용을 절감하고 에너지 자립도를 높이려는 전략적 움직임입니다.

미국의 커뮤니티 태양광(Community Solar) 산업이 연방 정부의 부정적인 에너지 정책 흐름에도 불구하고 설치 용량 10GW를 돌파하며 강력한 성장세를 보이고 있습니다. 구독형 모델을 통해 태양광 설치가 어려운 사용자들에게 저렴한 에너지를 제공하며, 창고 지붕이나 폐기물 매립지 등 유휴 부지를 활용하는 혁신적인 비즈니스 모델이 주목받고 있습니다.

교황 레오 14세가 미국의 전쟁, 환경 파괴, 원조 삭감 정책을 '소수 폭군에 의한 세계의 황폐화'라고 강력히 비판했습니다. 이에 대한 보복으로 미국 정부가 가톨릭 자선 단체의 예산을 삭감하는 등, 정치적 갈등이 인도주의적 가치와 직결되는 양상을 보이고 있습니다.

BYD의 새로운 픽업트액 'Shark 6'가 필리핀에서 테스트 중이며, 이는 완전 전기차와 내연기관 사이의 가교 역할을 하는 혁신적인 PHEV(플러그인 하이브리드) 기술을 선보입니다. DMO(Dual Mode Off-road) 플랫폼을 통해 엔진을 발전기처럼 활용하며 에너지 효율을 극대화하는 전략을 취하고 있습니다.

2025년 미국의 석탄 화력 발전소 폐쇄 규모가 2.6GW로, 2010년 이후 15년 만에 최저치를 기록했습니다. 이는 전력망 안정성을 확보하기 위한 미 에너지부(DOE)의 긴급 명령과 기존 폐쇄 계획의 대규모 지연 및 취소에 따른 결과입니다.

2026년 미국 수력 발전량이 전년 대비 5% 증가할 것으로 전망되나, 서부 지역의 적설량 부족(snow drought)으로 인해 10년 평균치에는 미치지 못할 것으로 보입니다. 특히 캘리포니아의 경우 저수율은 높지만, 이른 눈 녹음으로 인해 여름철 전력 공급 변동성이 우려되는 상황입니다.

중국 정부가 2035년까지 비화석 에너지 공급량을 2025년 대비 두 배로 확대하겠다는 야심찬 계획을 발표했습니다. 재생 에너지 기술의 글로벌 리더로서 입지를 굳히고 있으나, 에너지 안보를 위한 석탄 의존도 유지라는 모순적 상황도 동시에 직면하고 있습니다.

청정 에너지 전환의 병목 현상은 기술적 한계가 아닌 정치적 불확실성과 시장 구조의 한계에서 비롯됩니다. 재생 에너지 기술은 이미 경제성을 확보했음에도 불구하고, 미국의 정책 변화와 규제 불확실성이 민간 투자의 흐름을 저해하고 있습니다.

테슬라와 애플의 핵심 인력이었던 더그 필드가 포드의 전기차 및 디지털 서비스 부문 수장에서 물러납니다. 이는 포드가 대규모 전기차 투자를 철회하고 F-150 라이트닝 판매를 중단하는 등 전기차 사업이 심각한 위기에 처한 상황에서 나온 결정입니다.