탄소 뉴스

EU 집행위원회가 에너지 공급 안정과 가격 변동성 완화를 위해 원자력 발전소의 조기 폐쇄를 지연할 것을 회원국에 권고하는 가이드라인 초안을 마련했습니다. 이는 지정학적 리스크에 대응하여 저비용·저탄소 전력을 확보하고 화석 연료 의존도를 낮추려는 전략적 에너지 정책의 변화를 의미합니다.

영국의 공공 전기차(EV) 충전 포인트(118,000개 이상)가 휘발유 주유 노즐 수(약 60,800개)를 이미 추월했습니다. 영국 정부의 추가 인프라 확대 계획과 내연기관 주유소의 지속적인 감소로 인해, 에너지 인프라의 주도권이 화석 연료에서 전기로 완전히 이동하는 임계점에 도달했습니다.

아일랜드의 연료 시위는 단순한 가격 저항을 넘어, 디젤 의존도가 높은 농업 부문의 에너지 안보 취약성을 드러냈습니다. 기사는 탄소 중립을 넘어 에너지 자립을 위해 농업의 전력화(Electrification)를 가속화해야 한다고 제안합니다.

글로벌 식품 기업 마스(Mars)와 ofi가 에콰도르 코코아 공급망의 탄소 발자국을 줄이기 위해 재생 농업(Regenerative Agriculture) 프로젝트를 공동 출범했습니다. 아그로포레스트리(Agroforestry)와 바이오차(Biochar) 기술을 도입하여 탄소 배출을 감축하고, 농가의 생산성 및 기후 회복력을 높이는 것이 핵심 목표입니다.

dMRV(디지털 측정·보고·검증) 플랫폼인 망그루브 시스템즈가 바이오차 탄소 제거 솔루션 기업인 그레인 에코시스템의 운영 자산을 인수했습니다. 이번 인수를 통해 망그루브는 바이오차 운영자들을 자사의 AI 기반 탄소 회계 및 자동화된 보고 플랫폼으로 통합하여 시장 지배력을 강화할 계획입니다.

미국은 트럼프 행정부의 정책적 압박으로 해상풍력 개발이 위축되는 반면, 전 세계적으로는 에너지 자립과 재생에너지 확대를 위해 해상풍력 도입이 가속화되고 있습니다. 이는 글로벌 에너지 시장의 주도권이 미국 외 지역으로 이동할 수 있음을 시사합니다.

176개국이 참여하는 글로벌 선박 탄소세 도입 논의가 본격화되면서 해운업계의 탈탄소화 압박이 거세지고 있습니다. 이는 단순한 환경 규제를 넘어 글로벌 물류 비용 구조와 선박 운영 패러다임을 근본적으로 바꿀 중대한 전환점입니다.

2025년, 재생에너지가 1919년 이후 처음으로 석탄 발전을 제치고 세계 최대 전력원으로 등극했습니다. 이는 일시적인 경제 위기가 아닌, 태양광과 풍력을 중심으로 한 전 세계적 에너지 구조의 근본적인 전환을 의미합니다.

드론 기술 기업 sees.ai가 미국 전력망 점검을 위한 자율 드론 운용에 대해 미국 연방통신위원회(FCC)로부터 조건부 승인을 획득했습니다. 이번 승인은 보안과 공급망 무결성이 검증된 기업에 한해 미국 내 핵심 인프라 접근을 허용하는 새로운 규제 경로를 통과한 것으로, 미국 전력 인프라 시장 진출의 교두보를 마련했습니다.

채소성 기름이 탄소 배출과 생물 다양성 손실의 주요 원인일 뿐만 아니라, 혈관 건강에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 연구 결과가 제시되었습니다. 기존의 '식물성 기름이 동물성 지방보다 건강하다'는 대중적 인식을 뒤집는 과학적 근거를 다루고 있습니다.

자발적 탄소 시장(VCM) 내 인증 기관이 66개 이상으로 급증하며 시장의 파편화와 불확실성이 심화되고 있습니다. 인증 기관 간 품질 격차가 크고 규제가 미비한 상황에서, 기업들은 신뢰할 수 있는 탄소 크레딧을 식별하기 위한 정교한 검증 전략이 필요한 시점입니다.

글로able 방산 기업 라인메탈(Rheinmetall)이 지정학적 위기에 대응하여 유럽 전역에 그린 수소 마이크로그리드를 구축하고, 이를 통해 군용 e-Fuel(합성 연료)을 현지 생산하겠다는 계획을 발표했습니다. 이는 화석 연료 의존도를 낮추고 군사적 에너지 자립도를 높이는 것을 목표로 합니다.

하인켄이 글로벌 지속가능성 전략을 이끌 새로운 책임자로 IKEA 출신의 사이먼 헨젤-토머스를 임명했습니다. 이는 2030년 탄소 중립 운영 및 2040년 가치 사슬 전체의 탈탄소화를 달성하기 위한 '목표 설정' 단계를 넘어 '실행' 단계로 본격 진입함을 의미합니다.

미국 에너지부(DOE)가 텍사스와 루이이지애나의 대규모 탄소 포집(DAC) 허브 프로젝트에 대한 연방 자금 지원을 재개하며, 약 10억 달러 규모의 지원을 확정했습니다. 이번 결정은 탄소 제거 기술에 대한 미국의 정책적 불확실성을 제거하고, 탄소 제거를 국가적 산업 전략의 핵심으로 공고히 하는 계기가 될 전망입니다.

베트남 정부가 전기차 보급 확대와 탄소 배동 감축을 위해 2030년까지 전기차에 대한 저율 특별소비세 적용을 연장하는 방안을 추진합니다. 이는 급성장하는 베트남 전기차 시장을 지원하고, 국내 제조 및 부품 공급망 생태계를 구축하려는 전략적 움직임입니다.

영국 정부가 석탄 발전의 완전한 퇴출에 따라 2028년 4월부터 발전 부문에 대한 탄소 가격 지원(CPS) 부담금을 폐지하기로 결정했습니다. 이는 탄소 가격 정책을 탄소 배출권 거래제(UK ETS) 중심으로 재편하여, 에너지 비용 변동성으로부터 산업계와 가계를 보호하려는 목적을 가지고 있습니다.

애플이 2점 5년 제품의 30%를 재활용 소재로 구성하며 2030 탄소 중립 목표를 향한 가속도를 붙였습니다. 배터리 코발트와 자석 희토류의 100% 재활용 달성 등 공급망 전반의 소재 혁신과 AI 기반 재활용 기술 도입이 핵심입니다.

델타항공이 2030년까지 지속가능항공연료(SAF) 사용 비중을 10%로 확대하겠다는 기존 목표를 유지한다고 공식 발표하며, 목표 철회설을 반박했습니다. 다만, 기술 발전 속도와 원료 공급의 한계로 인해 항공 산업 전반의 탄소 중립 달성에 리스크가 존재함을 인정했습니다.

애플은 공급망 내 재생에너지 용량을 20GW 이상으로 확대하여 2025년 한 해 동안 2,600만 톤 이상의 탄소 배출을 감축했습니다. 이는 2030년까지 자사 제품의 제조 및 공급망 전체에서 탄소 중립을 달성하려는 애플의 핵심 전략의 일환입니다.

콜롬비아 산타 마르타에서 열리는 화석 연료 전환 정상회의를 앞두고, 과학자 그룹이 신규 화석 연료 확장을 중단하고 천연가스를 '브릿지 연료'로 사용하는 것을 거부하라는 강력한 권고안을 제시했습니다. 약 5មាន개국이 참여하는 이번 회의는 화석 연료 퇴출을 위한 구체적인 행동 지침을 논의하는 중요한 분기점이 될 전망입니다.